Unterstützung des Hochlaufs mit zeitlicher Koordination und Analysen
Die HIAA-Unternehmen befürworten den Wasserstoffhochlauf in Österreich und unterstützen dieses Ziel, indem sie die ambitionierte Zeitleiste koordinieren und mit Analysen zu unterschiedlichen Schwerpunkten begleiten: die Entwicklung der heimischen Wasserstoff-Nachfrage, die priorisierten Importkorridore, den Ausbau und die Nutzung bestehender Infrastruktur nach Österreich sowie die noch offenen regulatorischen Anforderungen.
Die Mitgliedsunternehmen der HIAA widmen sich konkret drei zentralen Fragestellungen:
- Identifikation und Machbarkeit der verschiedenen Wasserstoff-Importkorridore
- Orchestrierung und zeitliche Koordination des Hochlaufs entlang der Wertschöpfungskette
- Unterstützung einer langfristigen Versorgung mit wettbewerbsfähigem Wasserstoff zur Sicherung des österreichischen Industriestandorts
Aufgrund des bestehenden Netzes an Erdgasleitungen und seiner historischen Rolle als Drehscheibe im Gastransport stellt der Wasserstofftransport über Pipelines den günstigsten und skalierbarsten Weg zur Sicherung der Versorgung in Österreich dar.
Diversifikation der Import-Korridore
Die HIAA-Unternehmen untersuchen die vielversprechendsten Exportländer und Transportrouten nach Österreich und forcieren den Anschluss an potenzielle Korridore, um für Österreich eine sichere und international wettbewerbsfähige Versorgung mit grünem Wasserstoff zu ermöglichen.
Die Analyse beruht auf Kriterien wie dem Zugang zu skalierbarer Erzeugung von Wasserstoff, unter günstigen Bedingungen für Wind, Photovoltaik, der Anbindung und Umrüstungsmöglichkeit bestehender Infrastruktur (v.a. Pipelines) sowie der Machbarkeit und lokaler Unterstützung (durch z.B. Wasserstoff-Strategien und lokale Partnerschaften) für die Korridor-Umsetzung.
Routen, denen aktuell unter den Gesichtspunkten Diversifikation & Versorgungssicherheit Vorrang eingeräumt wird:
- Südroute: Wasserstoff-Produktion mittels Solarstrom & Onshore-Windstrom in der MENA-Region, Import über Italien
- Nordroute: Wasserstoff-Produktion mittels Onshore & Offshore-Windstrom in Nordeuropa sowie der Nord-/Ostsee, Import über Deutschland
